El suizo Luthi se impone y Alex Rins sufre una caída que le deja inédito

VALENCIA. El suizo Thomas Luthi (Kalex) se impuso al término de la primera jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de Japón de Moto2 que se disputó hoy en el circuito de Motegi, en el que el español Alex Rins (Kalex) sufrió una caída que le dejó prácticamente inédito en la segunda tanda. 

El francés Johann Zarco (Kalex), líder con un solo punto de ventaja sobre Alex Rins, concluyó el primer día en la quinta posición, a medio segundo de Luthi. No acabó demasiado bien el día Alex Rins, quien sufrió una caída casi al principio de los entrenamientos al perder adherencia la rueda delantera de su moto en la curva trece y, si bien no se produjo daños físicos de consideración, su moto tuvo que regresar al taller sobre un remolque. 

Los mecánicos intentaron reparar los desperfectos cuanto antes, pues por entonces el segundo en la clasificación provisional del mundial era vigésimo tercero, pero resultó imposible y el español vio los entrenamientos desde su taller. Y aún tuvo suerte Alex Rins, pues en el instante en que sufrió del accidente, tras él se encontraba muy pegado el italiano Lorenzo Baldasarri (Kalex), quien pudo evitar por muy escaso margen colisionar con su rival en tanto que por delante otro español, Alex Márquez (Estrella Galicia 0'0 Kalex) se erigió en protagonista al ponerse al frente de la clasificación con 46 milésimas de segundo sobre su propio compañero de equipo Franco Morbidelli. 

Instantes después el suizo Thomas Luthi (Kalex), en su undécimo giro, se colocó al frente de la tabla, en la que poco después se situó tras su rebufo el japonés Takaaki Nakagami (Kalex), que había sido el más rápido por la mañana, con Morbidelli tercero. Márquez, por algunos minutos líder de la categoría, se tuvo que conformar con la octava posición, pero como el mejor español, máxime tras el descalabro de Alex Rins, quien al caerse en la cuarta vuelta acabó penúltimo la segunda tanda y vigésimo noveno en el cómputo de la general provisional, sólo por delante del japonés Taro Sekiguchi (TSR) y el portugués Miguel Oliveira (Kalex).