El Valencia aspira a alcanzar la élite europea en patrocinios

VALENCIA. El Valencia sigue en la búsqueda de un patrocinador que pueda dar un salto importante en cuanto a los ingresos comerciales y que deje en las arcas del club un mínimo de diez millones de euros, como así reconoció el propio director de marketing del club, Peter Draper, y que permitiría al club de Mestalla conseguir un sponsor que le situaría a la altura de los clubes más importantes del panorama europeo.

Y es que no son muchos los clubes de las grandes ligas que superarían, en caso de lograrlo, la cantidad que quiere obtener la entidad valencianista por su patrocinador. Entre los grandes equipos europeos únicamente hay dieciseis equipos que obtengan más de diez millones de euros por el sponsor que está estampado en su camiseta.

En España, el Real Madrid y el FC Barcelona triplican esta cantidad, ingresando 30 y 34 millones respectivamente con las compañías aéreas Fly Emirates y Qatar Airways. El Atlético de Madrid, por su parte, que recientemente ha logrado el título de liga y alcanzar la final de la Champions, cobra once millones de euros de Plus500, cantidad que se ha cerrado esta temporada en sustitución de Azerbayan.

Por su parte, la Premier League sigue siendo la liga que más dinero mueve, puesto que es la competición que más repercusión genera a lo largo de todo el mundo. El Manchester United es el equipo que más ingresa por su patrocinador en el mundo con 70 millones por parte de la compañía americana Chevrolet, seguido del Chelsea con 55 millones de la compañía japonesa Yokohama Tyres.

Las compañías aéreas también invierten en la liga inglesa y tanto en el Manchester City como en el Arsenal combinan el patrocinio de la camiseta con el naming del estadio. Así pues, Etihad deja en el equipo 'skyblue' 40 millones de euros mientras que Fly Emirates en los 'gunners' 44. El Liverpool, por su parte, ha conseguido aumentar su patrocinio por parte de Standard Chartered hasta los 40 millones mientras que el Tottenham sería el sexto equipo británico que superaría los ingresos del Valencia puesto que ingresa más de 20 millones de euros por parte de AIA.Alemania es otro de los mercados que más atención genera en el mundo. Con los estadios siempre repletos y el ambiente que generan los seguidores es también un mercado importante para las marcas a la hora de apostar por invertir en un equipo. El Bayern de Munich, claro dominador del fútbol alemán, es el club que más ingresa por parte de su sponsor T-Mobile con 32 millones de euros. Dortmund y Schalke 04, están a la estela del cuadro muniqués con 18 millones y 16,5 por parte de Evonik y Grazprom. El Wolfsburgo es un caso aparte puesto que Volkswagen es el máximo accionista del club e invierte cien millones de euros para el presupuesto del club, y no específica por cuanto patrocina la camiseta.

Por último, PSG y Milan con 25 y 20 millones de euros por parte de Fly Emirates doblarían la cantidad que aspira a ingresar el club de Mestalla, mientras que el Inter de Milan con Pirelli y la Juventus con el Grupo Fiat, ingresan 12 y 17 millones.

La llegada de Peter Lim al Valencia supone la intención del singapurense de devolver al Valencia a la élite de los clubes europeos que ha abandonado en los últimos años y eso no trata solo del aspecto deportivo disputando temporada tras temporada la Liga de Campones si no que se trata también en el aspecto comercial, algo que espera conseguir Peter Draper.