VALÈNCIA. El proyecto "Por l'Horta Nord en bici 10.0", que impulsa el área de Medio Ambiente de la Diputación de Valencia, conectará un total de diez municipios de la comarca a través de una red de vías para ciclistas y peatones de más de 75 kilómetros.
El proyecto contempla convertir los 35 kilómetros de carriles bici actuales en más de 75 kilómetros que conectarán los pueblos entre sí y con los recursos naturales y patrimoniales de la comarca, para lo que se prevé una inversión de unos 4,5 millones, han informado fuentes de la Diputación en un comunicado.
"Por l'Horta Nord en bici" cuenta con un Plan Estratégico integrado por un documento de partida y una hoja de ruta para la concreción de las distintas partes del proyecto, y con una comisión de trabajo permanente, formada por la Diputación y los diez municipios iniciales, que se reúne cada mes para planificar las distintas acciones y su seguimiento.
La iniciativa se ha presentado este miércoles en Albalat dels Sorells, con la asistencia de la vicepresidenta de la Diputación, Maria Josep Amigó; el diputado de Medio Ambiente, Josep Bort, y los alcaldes y alcaldesas de Albalat dels Sorells, Meliana, Foios, Albuixech, Emperador, Massalfassar, Museros, Massamagrell, La Pobla de Farnals y Rafelbunyol.
Amigó ha explicado que durante los últimos años se elaboraban proyectos y se construían carriles bici "de manera descoordinada e incluso incompleta, dejando por nuestro territorio gran cantidad de kilómetros de carriles y rutas inconexas o vías no motorizadas que no van a ningún lugar".
Ha señalado que hoy l'Horta Nord se encuentra "en un punto de partida inmejorable para coser una verdadera red no motorizada que no estará basada en grandes obras sino en infraestructuras ya existentes, en pequeñas actuaciones para unir carriles bici, caminos rurales y vías verdes con una señalización y filosofía común".
El diputado de Medio Ambiente ha señalado, por su parte, que "hay infraestructuras, como la carretera V-21 o las vías del tren, que parten totalmente la comarca y que cortan las conexiones naturales de los municipios con el mar y entre ellos mismos".
"Esta red de vías ciclistas y para peatones lo que hace es pensar de forma global, en la comarca, y actuar de manera local para mejorar tanto la relación de las vecinas y vecinos con el territorio, como su calidad de vida", ha asegurado.
La Red por l'Horta Nord en bici es una iniciativa que pretende humanizar el territorio y responder a la demanda social creciente para impulsar la movilidad sostenible, han explicado las mismas fuentes.
La iniciativa "Por l'Horta Norte en bici" tiene su origen en la campaña de movilización ciudadana "A la mar en bici" que en los últimos años, a través de sus bicifestaciones, ha defendido la recuperación de la conexión de las localidades de la comarca con el litoral que se interrumpió con la construcción de la carretera V-21.
El proyecto posterior "Caminos a la mar" recogió estas demandas en una iniciativa que impulsaron algunos de los municipios que ahora forman parte de la Red por l'Horta Nord en bici.
